캐딜락 셀레스틱(Cadillac Celestiq)이 포장도로에서 테스트를 시작했다고 17일 외신은 보도했다. 

셀레스틱 양산 버전은 콘셉트카와 미세하게 다른 변화를 보인다. 양산 버전 외관은 스타일링 디테일을 가리는 카무플라주로 덮여 있다. 그릴의 줄무늬는 찾아볼 수 없으며 다양한 센서와 일부 조명을 제외하고 매끈한 표면만을 볼 수 있다. 수직 조명은 여전히 바깥쪽 끝에 위치하고 있으며 전면 하단에는 두 개의 작은 입구가 나타나 있다.

측면은 콘셉트카보다 더 평평해 보이는데, 이는 디테일을 은폐하기 위한 위장인 것으로 보인다. 뒷부분은 콘셉트카와 매우 비슷해 보이며 하키 스틱 모양의 후미등이 뒷유리 옆면을 따라 자리 잡고 있다. 

양산 버전의 셀레스틱은 올해 말에 공개될 예정이다. 콘셉트카의 기술 대부분이 양산 버전에 적용될 것으로 예상되며 여기에는 대시보드의 55인치에 이르는 디스플레이도 포함된다.

가장 큰 미스터리는 파워트레인이다. 캐딜락은 셀레스틱 양산 버전의 사양에 대한 정보를 아직 밝히지 않았다. 

셀레스틱은 GM의 글로벌 테크니컬 센터에서 개발되고 있으며, 이 시설은 차량 생산을 지원하기 위해 8,100만 달러의 업그레이드를 받은 것으로 알려졌다. 

셀레스틱의 공식 판매는 2023년 말로 예정되어 있으며, 예상 판매 가격은 30만 달러부터 시작될 것으로 예상된다.

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