아우디, 차세대 내연기관 엔진 개발 접는다

독일 자동차 매체에 따르면 아우디는 더 이상 차세대 내연기관 엔진을 개발하지 않을 계획이라고 밝혔다.

아우디가 완전히 새로운 내연기관 엔진을 개발하지 않게 되면서 기존 가솔린 및 디젤 파워트레인은 갈수록 엄격해지는 배기가스 배출 규제를 충족하기 위해 업데이트될 예정이다.

외신은 아우디가 향후 핵심 모델을 순수 전기차로 전환하겠다는 의도를 밝힌 것을 감안하면 이 같은 소식은 놀랄 일이 아니라고 전했다.

아우디 최고경영자(CEO) 마커스 듀스만은 오토모빌워슈와의 인터뷰에서 "유로7 규정에 대비하기 위해 기존의 엔진을 업데이트하는 것이 큰 도전이 될 것"이라고 말했다.

차세대 엔진 제품군의 개발을 포기하기로 한 아우디의 결정은 폭스바겐그룹 전체의 파워트레인 개발 전략 차질에도 관련이 있다. 지난 2019년 폭스바겐그룹은 아우디를 연구개발 리더로 승격시키고 투자를 확대한 바 있는데, 최근 폭스바겐 그룹은 브랜드 산하 모든 모델에 향후 차세대 전기 플랫폼을 도입해 전동화 및 미래 모빌리티 전략을 강한다는 내용을 발표했다.

한편, 유로7 규제는 2025년이 돼야 시행되고 아우디는 더욱 엄격한 배출가스 법규에 대비해 엔진을 개선해야 하기 때문에 내연기관 엔진이 완전히 폐기될 때까지는 시간이 걸릴 것으로 예상된다.

아우디는 플래그십 세단 A8의 W12 엔진 모델과 R8 V10과 같은 모델을 우선 단종할 것으로 보이며, 2035년까지 전기차 전용 브랜드로 거듭나기 위해 브랜드의 라인업을 점차 전동화할 계획이다.

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