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애스턴마틴, 2030년까지 90% 라인업 전동화 계획

애스턴마틴은 2030년까지 라인업의 90%를 전동화할 계획이라고 발표했다. 또한 향후 몇 년 이내에 플러그인 하이브리드와 순수 전기 모델을 출시할 것이라고 밝혔다.
애스턴마틴 CEO 토비어스 뫼어스(Tonias Moers)는 25일(현지시간) 외신과의 인터뷰를 통해 "애스턴마틴이 2025년에 첫 번째 순수 전기차를 출시할 것"이라고 말했다. 그는 "전기 파워트레인은 우리의 미래 제품 계획의 일부로써, 10년 내에 지속 가능한 결과를 달성해야 하는 것을 알고 있다"라고 말했다.
또한 "2030년을 목표로 회사 내 엔지니어링 부서를 다시 새로 설립하는 등의 많은 가능성을 염두에 두고 있다"고 전했다.




애스턴마틴의 SUV 모델인 'DBX'는 2024년 이전에 플러그인 하이브리드 라인업으로 확대될 전망이다. 미드 엔진의 슈퍼카 '발할라'는 파워트레인에 대한 재설계를 논의 중인 것으로 확인됐다. 발할라는 당초 자체 개발한 트윈터보 V6 가솔린 엔진이 사용되었지만 메르세데스-AMG의 엔진을 공급받을 가능성도 있다고 밝혔다.
애스턴마틴은 트랙 전용 모델을 위한 순수 연소 엔진을 계속 보유할 것이라고 밝혔다. 이는 보다 트랙 중심적으로 개발한 '발키리' 하이퍼카 라인업을 확장하려는 계획과 일치한다.
현재의 'DB11, 밴티지, DBS' 모델의 전동화 가능성은 낮은 것으로 알려졌다. 이 모델들은 2022년 말까지 페이스리프트 될 예정이며 여전히 같은 플랫폼으로 개발해 2023년 초에 출시될 계획이다.
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