벤츠 "전기차 시대와도 내연기관차 쉽게 포기 못해"

 메르세데스-벤츠는 배출가스 제로 목표 달성을 위해 사업 구조조정을 포함한 많은 계획을 발표한 바 있다. 

올라 칼레니우스 다임러그룹 CEO는 최근 인터뷰에서 벤츠 브랜드를 통해 세계 최고의 고급차를 만드는 전통을 이어가면서도 동시에 전기화를 수용하겠다는 뜻을 내비쳤다.

벤츠는 기존 내연기관차 및 플러그인 하이브리드 모델뿐만 아니라 순수 전기차 EQ 모델들을 판매하고 있지만, 여전히 수익성이 높은 내연기관차 사업을 쉽게 끝낼 준비가 되어 있지 않아 보인다.

벤츠의 내연기관차 사업은 현재 매우 견실하며, 미래에 투자할 현금 흐름을 생산하고 있다. 따라서 다른 제조업체들이 이르면 2030년에 내연기관차 판매를 중단할 계획을 발표했음에도 불구하고 벤츠는 순수 전기차로 완전히 전환하기 보다 균형 잡힌 접근법을 채택하고 있음을 시사한다.

벤츠는 약 1세기 동안 존재해 오며 많은 내연기관차를 판매해 왔기 때문에 그 전통에 깊이 뿌리를 두고 있다. 

지난 1980년대까지는 전기화된 파워트레인을 개발하기도 한 벤츠는 테슬라가 전기차로 전 세계적 돌풍을 일으키며 모든 제조사들이 빠르게 자동차를 전기화하는 것이 트렌드가 된 것을 받아들이기 시작했다. 

벤츠는 현재 다양한 전기차를 준비하고 있지만 가장 많은 돈을 벌어들이는 사업 부분을 조기에 떨쳐내기에는 쉽지 않을 것으로 예상되며, EQ 브랜드 차량과 함께 기존 럭셔리 내연기관차 라인업을 더욱 강화할 것으로 보인다. 

한편, 벤츠는 올해 국내 시장에 완전변경 모델 7종과 부분변경 모델 2종 등 9종을 선보일 예정이다. 이 중 전기차 라인업에는 콤팩트 크로스오버 EQA와 럭셔리 세단 EQS도 선보인다는 계획이다.