한국타이어는 지난 18일부터 20일까지 강원도 인제 스피디움(Inje Speedium)에서 열린 ‘람보르기니 슈퍼 트로페오(Lamborghini Super Trofeo)’ 2025 시즌 아시아 시리즈 제4라운드 경기를 성공적으로 마무리했다고 21일 밝혔다.

한국타이어에 따르면 해당 대회는 이탈리아 슈퍼카 브랜드 오토모빌리 람보르기니가 주관하는 글로벌 원메이크 레이스 대회로, 이번 인제 대회는 더블헤더 방식으로 진행됐다. 아시아 지역 참가 팀 20여 개가 전 세계 드라이버들과 함께 치열한 경쟁을 펼쳤다.

이 중 한국 국적의 두 팀이 네 대의 차량으로 출전해 홈그라운드에서 의미 있는 성과를 거뒀다. 특히, 한국타이어가 장착된 ‘우라칸 슈퍼 트로페오 에보2(Huracán Super Trofeo EVO2)’는 극한의 트랙 조건에서도 안정적인 주행 성능을 발휘하며 관중들의 이목을 집중시켰다.

대회가 열린 인제 스피디움은 급격한 고저차(40m), 고속 직선 구간, 19개의 다양한 코너를 포함한 복합 트랙으로 구성되어, 레이싱 타이어의 접지력, 핸들링 능력, 내구력이 강하게 요구되는 코스다. 여기에 폭염과 국지성 폭우가 반복되는 불안정한 기상 조건까지 겹치면서 실제 경기 환경은 상당히 가혹했다.

첫 번째 경기에선 ‘BC Racing’ 소속 개빈 후앙(Gavin Huang)과 조나탄 세코토(Jonatan Cecotto) 팀이 1위를 차지했고, 2차전에서는 ‘SJM Theodore Racing’의 혼 치오 레옹(Hon Chio Leong)과 알렉스 데닝(Alex Denning) 팀이 우승을 거머쥐었다. 또한, 프로(Pro) 클래스에 출전한 ‘Lamborghini Bundang by Racegraph’ 소속 이정우·지콩 리(Zhicong Li) 조는 두 경기 모두에서 3위에 오르며 포디엄에 이름을 올렸다. 프로-아마추어(Pro-AM) 클래스 참가자인 ‘SQDA-GRIT Motorsport’ 팀도 안정적인 주행으로 좋은 성적을 거두었다.

한국타이어 관계자는 “모터스포츠는 극한 조건에서 타이어의 성능과 안정성을 실험할 수 있는 기회”라며 “이번 한국 대회를 통해 자사의 기술 수준을 다시 한번 입증했으며, 글로벌 프리미엄 브랜드의 신뢰 확보에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대한다”고 밝혔다.

-MOTORDAILY-