국내 친환경차 신차 등록 비중 43%…전기차, 하이브리드 동반 성장

국내 친환경차 시장이 가파른 성장세를 보이고 있다.

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 2020년 11.5%였던 친환경 승용차 신차 등록 비율이 2025년 1~9월 기준 43.1%까지 상승했다. 반면 내연기관차 등록 비율은 같은 기간 88.5%에서 56.9%로 감소해 시장 내 비중 변화가 뚜렷하다.

친환경차 중에서는 하이브리드차가 대세로, 2025년 1월부터 9월까지 33만 4,853대가 신규 등록돼 전체 친환경 신차의 약 29.3%를 차지했다. 전기차 비중도 크게 확대돼 동기간 15만 3,195대가 등록돼 전체의 13.4%를 기록했다. 수소차는 연초 이후 4,093대가 신규 등록되며, 시장 내 독보적 위치(현대 넥쏘 중심)를 유지하고 있다.

브랜드별로는 기아가 18만 3,819대로 친환경차 신차등록 1위를 기록했고, 현대자동차(16만 8,091대)가 뒤를 이었다. 수입 브랜드 중에서는 테슬라가 4만 3,637대를 모두 친환경차로 등록해 단일 브랜드 점유율을 높였다. 하이브리드 부문에선 기아 쏘렌토(5만 4,167대), 수입차는 렉서스 ES(4,861대)가 각각 1위 차종으로 집계됐다. 전기차는 테슬라 모델 Y(3만 7,035대)가 전체 1위를 기록했으며, 국산 중에서는 기아 EV3(1만 8,732대)가 선두를 차지했다.

친환경차가 시장에서 성장함에 따라 실제 도로 위 친환경차 운행률도 증가 중이다. 2020년 3.8%에 불과했던 친환경차 운행 비율은 2025년 9월 기준 12.1%까지 높아졌다. 그 사이 내연기관차 운행 비중은 96.2%에서 87.9%로 줄었다.

전략적으로는 친환경차 시장이 단기간에 내연기관차를 모두 대체하긴 어렵고, 하이브리드·전기차 등 친환경차와 내연기관차의 장기적 공존이 당분간 불가피하다는 진단이 나온다.

카이즈유 데이터 연구소 관계자는 "전기차 중심의 성장이 서서히 친환경차 시장의 구조를 바꿀 것"으로 전망했다.

-MOTORDAILY-