쏘렌토 9,603대 1위…기아, 국산 승용차 브랜드 선두

2025년 11월 신차 등록 대수는 총 14만 4,173대인 것으로 나타났다.

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 이는 전월 12만 3,405대 대비 16.8% 증가했으나, 전년 동월 14만 4,587대에 비해 0.3% 감소한 수치다. 국토교통부 신규 등록 대수는 14만 5,077대로 부활 등록 344대와 이삿짐 차량 560대를 포함한다.​

승용차와 상용차 구분으로는 승용차 13만 26대가 전월 대비 18.0% 늘었고, 상용차 1만 4,147대가 7.2% 증가했다. 2025년 1~11월 누적 등록은 승용차 138만 1,583대, 상용차 16만 1,735대, 전체 154만 3,318대로 집계됐다.

사용 연료별로는 휘발유 차량이 6만 7,584대로 46.9%를 차지하며 가장 많았고, 하이브리드 3만 7,854대(26.3%), 전기 2만 151대(14.0%), LPG 1만 2,330대(8.6%), 경유 5,249대(3.6%), 기타 연료 1,005대(0.7%) 순이었다. 전월 대비 휘발유와 하이브리드는 19.9% 증가했으나, 경유는 51.0% 급감했다. 전기차는 전월 대비 0.7% 소폭 증가하며 누적 21만 673대로 성장세를 보였다.​

개인 소유 자가용 차량 기준 성별 등록은 남성 6만 4,234대(69.3%), 여성 2만 8,459대(30.7%)로 남성이 대부분을 차지했다. 연령별로는 50대 2만 4,919대, 40대 2만 2,488대, 30대 1만 8,024대, 60대 1만 7,499대, 20대 5,372대, 70대 4,391대 순으로 집계됐다. 50대가 전체의 약 27%를 점유하며 주도했다.​

차급별 승용차 등록은 중형 4만 4,501대(34.2%), 준중형 3만 4,793대(26.8%), 준대형 1만 5,965대(12.3%), 대형 1만 4,953대(11.5%), 소형 1만 3,315대(10.2%), 경형 6,499대(5.0%)로 나타났다. 외형별로는 SUV 7만 6,382대가 58.7%로 압도적이었고, 세단 3만 9,043대, RV 9,051대, 해치백 3,098대, 픽업트럭 1,574대, 컨버터블 343대, 쿠페 313대, 왜건 222대 순이다.​

국산차 등록은 11만 4,291대로 전월 대비 15.6% 증가했으나 전년 동월 대비 4.9% 줄었다. 국산 승용차 브랜드 1위는 기아(4만 1,687대), 모델 1위는 기아 쏘렌토(9,603대)였다. 국산 상용차 브랜드 1위는 현대(8,722대), 모델 1위는 포터2(3,669대)로 집계됐다. 반면 수입차는 2만 9,882대로 전월 대비 21.8%, 전년 동월 대비 22.2% 증가했다. 수입 승용차 브랜드 1위는 테슬라(7,636대), 모델 1위는 테슬라 모델 Y(6,180대), 수입 상용차 브랜드 1위는 벤츠, 모델 1위는 볼보 FH(56대)였다.​

국산 승용차 상위 모델로는 기아 쏘렌토(9,603대), 현대 그랜저(6,040대), 기아 스포티지(6,032대), 현대 아반떼(5,936대), 현대 쏘나타(5,657대) 순이었다. 제네시스 G80(3,577대), GV70(3,468대), GV80(3,065대) 등 프리미엄 모델도 강세를 보였다. 수입 승용차 상위로는 테슬라 모델 Y(6,180대), 벤츠 E클래스(2,834대), BMW 5시리즈(1,853대)가 랭크됐다.​

상용차 부문에서 국산 포터2(3,669대), 봉고3 트럭(2,887대), 스타리아(1,289대), 스타리아 하이브리드(1,283대)가 상위권을 형성했다. 수입 상용차는 볼보 FH(56대), 지리 쎄아(39대), 벤츠 악트로스(35대) 순으로 적은 물량이 등록됐다. 덤프트럭 상위는 현대 뉴 파워트럭(39대), 믹서트럭은 현대 뉴 파워트럭(24대)이었다.​

카이즈유 데이터 연구소 관계자는 “11월 신차 등록은 전월 대비 증가했으나 전년 동월 대비 소폭 감소하며 시장 안정세를 보였다”고 분석했다. 연구소는 SUV와 하이브리드 중심의 수요 구조가 지속되고 있으며, 국산차는 기아·현대 주도로, 수입차는 테슬라 강세가 두드러진다고 전했다.​

-MOTORDAILY-