다임러-볼보, "장거리 운송 트럭에 EV보다 수소 적합"

스웨덴의 다국적 트럭 제조업체인 볼보 그룹은 최근 파트너십을 맺은 다임러 트럭과 함께 향후 10년 이내에 수소전기 트럭이 시장을 장악할 것이라고 밝혔다.

파이낸셜타임즈에 따르면 다임러 트럭의 마틴 다음 회장은 현재 트럭 업계에서 디젤 엔진이 주도하고 있으며 향후 3, 4년 동안 계속 판매될 것으로 보이지만 향후 수소가 더 우수한 연료로 인식될 것이라고 말했다.

볼보그룹 최고경영자인 마틴 룬드스테트 또한 비슷한 의견을 공유했는데, 오는 2025년에는 수소연료전지 생산에 이어 10년 이내에 수소 트럭의 가파른 상승세가 예상된다고 전했다. 앞서 볼보그룹은 다임러 트럭과 함께 수소 합작 회사를 인수했다.

두 회사의 합작 회사 셀센트릭은 장거리에 사용되는 수소연료전지 생산을 위해 개발 중이며, 보다 짧은 주행을 위한 소형 및 중형 차량도 개발하고 있다.

볼보그룹은 정부에 친환경적인 트럭을 만드는 회사들에게 인센티브를 제공해 줄 것을 요청했으며, 2025년까지 유럽에 최소 300개의 고성능 수소 주유소가 설치되어야 한다고 요청한 것으로 알려졌다.

이와 함께 수소 트럭은 기존 디젤 트럭보다 더 많은 비용이 들지만 장기적으로 더 비용 효율적일 것이라고 전했다. 

볼보그룹은 2030년까지 유럽 판매량 절반을 수소 트럭이나 배터리로 움직이는 트럭을 만들겠다고 밝혔으며, 다임러 트럭과 함께 2040년까지 이산화탄소 배출량을 제로(0)로 만들겠다고 결정했다.

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