람보르기니, 아벤타도르 마지막 장식하는 'LP780-4 울티마' 공개

람보르기니는 7일(현지시각) 아벤타도르 데뷔 10년 만에 마지막 모델 '아벤타도르 LP780-4 울티마(Aventador LP780-4 Ultimae)를 공개했다.

아벤타도르 LP780-4 울티마는 전통적인 V12 자연흡기 엔진의 대미를 장식해 쿠페와 로드스터로 각각 350대, 250대로 총 600대 생산될 예정이다.

8,700rpm으로 회전하는 6.5L V12 엔진은 최고출력 780마력, 최대토크 73.4kg.m를 생성하여 아벤타도르 S보다 40마력 더 많은 출력을 제공한다. 이러한 수치와 다양한 중량 절감을 통해 차량의 무게는 아벤타도르 S보다 25kg 적으며, 아벤타도르 SVJ와 동일한 중량 대비 출력 비율을 자랑한다.

동력은 7단 싱글 클러치 변속기를 통해 4개 휠로 모두 전달되며, 쿠페 모델은 2.8초 이내에 정지 상태에서 시속 100km에 가속한다. 최고 속도는 355km/h이며, 로드스터 모델은 쿠페보다 50kg 더 무거운 중량을 갖춘다.

두 모델 모두 마그네틱 푸시로드 서스펜션, 리어 휠 스티어링, 카본 세라믹 브레이크가 프론트 6피스톤 캘리퍼와 리어 4피스턴 캘리퍼로 장착되어 있다.

아벤타도르 LP780-4 울티마의 스타일링은 아벤타도르 S를 기반으로 추가적인 액티브 스플리터와 흡기 플랩을 갖춰 SVJ에 필적하는 공기역학적 효율성과 냉각 기능을 제공한다.

리어의 액티브 윙은 최대 성능, 핸들링, 닫힘 등 세 가지 위치로 설정 가능하며 차량 하부의 와류 제너레이터 작동으로 공기 흐름을 최적화하고 브레이크 냉각을 보조한다.

외관 컬러 옵션은 18가지를 표준으로 선택할 수 있으며, 커스터마이징 서비스를 통해 300가지 이상의 색상으로 맞춤 주문이 가능하다.

인테리어는 시트와 대시보드에 'Y' 패턴의 레이저 컷 옵션이 적용되고 'Ultimae' 로고와 차량의 고유 번호가 A-필러에 표시된다.

람보르기니의 스테판 빙켈만 회장은 "이 모델은 최종적이고 순수하며 시대를 초월한 차연 흡기 V12 람보르기니이다"라며, "현재 람보르기니의 V12 엔진에서 기대할 수 있는 최대 출력과 탁월한 성능을 제공할 뿐 아니라 아무나 흉내 낼 수 없는 변함 없는 플래그십의 디자인 DNA도 갖춘다"라고 말했다.

아벤타도르 LP780-4 울티마는 8일부터 11일까지 영국에서 열리는 굿우드 스피드 페스티벌에서 첫선을 보인다.

람보르기니는 2024년까지 모든 라인업을 하이브리드화하고 아벤타도르와 우라칸, 우루스의 후속 모델을 선보일 계획이다.

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