아우디, 핸들링 성능 높인 후륜구동 모델 '2022 R8 V10 퍼포먼스 RWD' 공개

아우디는 2세대 R8 모델이 수명 주기의 막바지에 가까워짐에 따라 보다 강력한 RWD 버전인 R8 V10 퍼포먼스 RWD를 새롭게 공개했다.

R8 V10 퍼포먼스 RWD는 자연 흡기 5.2리터 V10 FSI 엔진을 탑재해 최고출력 570마력 및 56.1kg.m 토크를 생성한다. 따라서 기존 RWD 모델보다 30마력 및 1.0kg.m 높은 성능을 제공한다. 동력은 기계식 LSD의 도움을 받아 7단 S 트로닉 자동 기어박스를 통해 리어 휠로 전달된다.

또한 더블 위시본 서스펜션은 특정 튜닝과 후륜 구동의 드라이빙 다이내믹스로 인해 제어 가능한 드리프트를 수행할 수 있다. 스포츠 모드에서 차량은 스태빌리티 컨트롤을 느슨하게 하고 운전자가 재미를 느낄 수 있게 해준다.

정지 상태에서 시속 100km는 쿠페의 경우 3.7초, 스파이더의 경우 3.8초가 소요되며 최고 속도는 각각 329km/h 및 327km/h이다.

R8 V10 퍼포먼스 RWD 쿠페의 무게는 1,590kg이며 무게 배분은 40:60이다. 스파이더 모델은 1,695kg의 더 무거운 무게를 갖추고 있다.

아우디는 R8 V10 퍼포먼스 RWD에 아스카리 블루 메탈릭을 포함한 10가지 컬러 옵션으로 구성했다. 이 에디션 패키지에는 브론즈 20인치 휠, 빨간색 브레이크 캘리퍼, 탄소 섬유로 만든 사이드 블레이드 및 검은색 마감의 배지가 제공된다.

내부에는 12.3인치 디지털 계기판과 가죽 다기능 스티어링 휠, 가죽과 알칸타라로 덮인 버킷 시트 또는 스포츠 시트가 있다. 디자인 패키지에는 메르카토 블루 스티칭과 카본 악센트의 블랙 알칸타라 가죽을 포함하며 뱅앤올룹슨 사우드 시스템도 옵션으로 제공된다.

아우디는 R8의 후륜 구동 버전을 지난 2017년 처음 출시했고 뒤를 이어 2019년에 페이스리프트된 모델을 공개했다. 이번 2022 R8 V10 퍼포먼스 RWD를 통해 아우디 스포트는 더 많은 R8 라인업을 제공한다.

가격은 독일 현지 기준 R8 V10 퍼포먼스 RWD 쿠페가 14만9000유로(한화 약 2억544만원), 스파이더는 16만2000유로(한화 약 2억2336만원)이다.

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