한국수입자동차협회(KAIDA)가 2025년 수입 승용차 신규 등록 대수를 30만 7,377대로 집계했다고 발표했다. 이는 2024년 26만 3,288대 대비 16.7% 증가한 수치다. 12월 등록 대수는 2만 8,608대로 집계됐으며, 11월 2만 9,357대 대비 2.6% 감소했으나 2024년 12월 2만 3,524대보다 21.6% 증가했다. KAIDA는 전기차 판매 증가와 신규 브랜드 시장 진입이 연간 성장의 주요 요인이라고 분석했다.

브랜드별 연간 등록 대수는 비엠더블유(BMW)가 7만 7,127대로 1위를 기록했으며, 메르세데스-벤츠가 6만 8,467대, 테슬라가 5만 9,916대 순으로 뒤를 이었다. 볼보는 1만 4,903대, 렉서스는 1만 4,891대, 아우디 1만 1,001대, 포르쉐 1만 746대, 토요타 9,764대, 미니 7,990대, 비와이디(BYD) 6,107대였다. 이어 랜드로버 5,255대, 폭스바겐 5,125대, 포드 4,031대, 폴스타 2,957대, 지프 2,072대, 혼다 1,951대, 링컨 1,127대, 푸조 979대, 캐딜락 785대, 람보르기니 478대, 벤틀리 393대, 페라리 354대, 마세라티 304대, 쉐보레 246대, 지엠씨 242대, 롤스로이스 166대 순으로 집계됐다.

배기량별 등록 현황은 2,000cc 미만 12만 9,674대(42.2%), 2,000cc~3,000cc 미만 7만 4,015대(24.1%), 3,000cc~4,000cc 미만 7,776대(2.5%), 4,000cc 이상 4,659대(1.5%), 전기차 등 기타 9만 1,253대(29.7%)로 나타났다. 국가별로는 유럽 20만 6,245대(67.1%), 미국 6만 8,419대(22.3%), 일본 2만 6,606대(8.7%), 중국 6,107대(2.0%) 순위를 기록했다. 연료별로는 하이브리드 17만 4,218대(56.7%), 전기차 9만 1,253대(29.7%), 가솔린 3만 8,512대(12.5%), 디젤 3,394대(1.1%)로 분포했다.

구매 유형별로는 전체 30만 7,377대 중 개인 구매 19만 7,279대(64.2%), 법인 구매 11만 98대(35.8%)로 나뉘었다. 개인 구매 지역별로는 경기 6만 2,858대(31.9%), 서울 3만 9,189대(19.9%), 인천 1만 2,719대(6.4%) 순이었고, 법인 구매는 부산 3만 4,028대(30.9%), 인천 2만 9,670대(26.9%), 경남 1만 8,428대(16.7%) 순으로 집계됐다. 2025년 베스트셀링 모델은 테슬라 모델 Y 3만 7,925대, 메르세데스-벤츠 E 200 1만 5,567대, 비엠더블유 520 1만 4,579대 순이었다.

KAIDA 정윤영 부회장은 "2025년 수입 승용차 시장은 전기차 판매 호조와 신규 브랜드 진입 등에 힘입어 전년 대비 성장했다"고 설명했다.

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