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사전계약 조기 소진된 'GMC 허머 EV SUV' 세부 기능 공개

2021-04-06 11:12:00

GMC는 최근 공개한 허머 EV SUV의 판매 수요가 픽업 버전보다 많을 것으로 예상하며, 다양한 세부 기능에 대해 소개했다.

허머 EV SUV는 픽업 버전보다 휠베이스가 9인치 더 짧아 더 작은 회전 반경을 제공한다. 10.8미터의 더 짧은 회전 반경을 갖는 허머 EV SUV는 4륜 스티어링을 선택하면 '크랩 워크' 기능을 사용할 수 있으며, 후륜 스티어링을 사용해 좁은 상황에서 벗어날 수 있다.

3218mm의 휠베이스와 매우 짧은 279mm의 리어 오버행은 큰 차체를 오프로드에서 뛰어난 성능을 발휘하게 한다. 또한 차체를 6인치 상승시키는 '익스트렉트 모드'를 사용하면 가파른 내리막을 지나 가파른 오르막으로 이어지는 상황에서 통과할 수 있다. 이는 오버행이 짧고 최대 지상고가 406mm로 높아지면서 가능해졌다.

SUV 버전이 픽업 버전보다 짧은 휠베이스를 갖춰 기동성을 확보한 대신 배터리팩의 크기도 줄어들었다. 따라서 출력은 1014마력에서 842마력으로, 주행거리도 350마일에서 300마일로 제한된다.

허머 EV SUV에는 오프로드에 도움이 되는 최대 17개의 카메라를 장착할 수 있다. 카메라는 차체 아래 부분화 휠 허브에도 장착되어 다양한 상황에서 간격을 판단하는 데 도움을 줄 수 있다. 더러워질 수 있는 카메라는 세척 기능도 포함된다.

GMC는 허머 EV SUV의 높은 비틀림 강성을 강조하며 탈부착식 유리 지붕을 갖춘 '인피니티 루프'도 소개했다. 유리 패널은 바닥 아래 뒤쪽에 보관할 수 있으므로 더 많은 장비를 보관할 수 있는 프렁크(전면 트렁크)를 사용할 수 있다.

실내는 뒷좌석 시트를 평평하게 접으면 2316리터의 넓은 공간이 제공된다. 앞좌석에는 13.4인치 인포테인먼트 화면과 스티어링 휠 뒤의 12.3인치 화면이 탑재되며 센터 콘솔의 화면에는 myGMC 앱의 오프로드 기능을 제공한다. 이 앱은 휴대폰과 연동되고 위성 렌더링 추적 매핑이 지원되므로 전 후방 도로 상황을 자세히 볼 수 있다.

허머 EV SUV를 통해 어느 곳에서나 난로 및 전기톱과 같은 전력 공급이 필요한 곳에 3kw를 제공할 수 있으며, 다른 전기차에 전력을 전달해야 할 경우 6kW를 제공할 수 있다.

탑재된 배터리는 483km 이상의 주행거리를 제공하며 800V 기술과 최대 300kW의 DC 급속 충전 기능을 갖춰 10분 이내에 약 100마일(161km)의 주행거리를 확보할 수 있다.

GMC는 허머 EV SUV를 2023년 초부터 고객 인도에 들어갈 예정이며 픽업 버전보다 판매량이 크게 앞지를 것으로 예상했다.

사전 계약에 돌입한 허머 EV SUV 에디션 1 한정판 버전은 하루 만에 품절된 것으로 알려졌다. 허머 EV SUV의 2X 및 3X 모델은 2023년 초, 보급형 2종은 2024년 초에 출시될 예정이다.

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