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쉐보레 전기차 '2022 볼트 EV · 볼트 EUV' 공개


쉐보레 볼트 EV 모델이 2022년형으로 대폭 변경되어 공개됐다. 또한 보다 큰 차체의 볼트 EUV도 새롭게 선보였다.
2022 볼트 EV 및 볼트 EUV는 지난 2016년 첫 선보인 볼트 EV를 기반으로 개발됐으며, 제너럴모터스가 전동화 계획에 따라 개발되는 전기차에 사용될 얼티엄 플랫폼 및 배터리는 사용되지 않았다.
개선된 볼트 EV는 2021년형보다 5,000달러 낮은 3만1,995달러(약 3,527만원)로 판매된다. 또한 볼트 EUV는 3만3,995달러(약 3,747만원)의 시작 가격으로 판매될 예정이다.



볼트 EV는 쉐보레의 최신 디자인 언어를 적용해 현대적인 전면 스타일을 나타낸다. 슬림한 주간주행등은 헤드라이트 대신 장착되며 실제 헤드라이트는 아래 검게 그을린 트림 안으로 가려진다.
실내에는 보다 큰 변화를 찾아볼 수 있는데, 이전 모델의 플라스틱 요소는 부드러운 소재로 변경됐으며 센터 콘솔의 수직 방향 기어 셀렉터도 사라졌다.
센터패시아는 새로운 레이아웃과 함께 센터 스택에 10.2인치 터치스크린을 장착하여 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 지원한다. 또한 알렉사, 스포티파이, 날씨 채널을 포함한 다양한 앱을 사용할 수 있다.



볼트 EUV는 EV 모델과 비슷한 외관 디자인을 갖추지만 차체 패널은 공유되지 않는다. 볼트 EUV에는 루프 레일과 독특한 테일램프가 적용됐으며, 차체 길이가 160mm 더 길고 휠베이스가 74mm 늘어난 특징을 갖춘다.
볼트 EV와 볼트 EUV 두 모델 모두 65kWh 리튬이온배터리팩이 장착돼 203마력 및 36.7kg.m의 토크를 발생시키는 전기 모터에 전원을 공급한다. 1회 충전 주행거리는 각각 416km, 402km로 제공되며 11kW DC 고속 충전 기능을 갖춘다. 이를 통해 30분 충전 시 최대 161km의 거리를 주행할 수 있으며 볼트 EUV는 최대 153km의 거리를 주행할 수 있다.

쉐보레는 볼트 EV 및 볼트 EUV가 추후 슈퍼 크루즈 반자율주행 시스템을 갖춘 최초의 전기차가 될 것이라고 밝혔다. 이를 통해 북미 지역에서 20만 마일(약 32만km) 이상의 도로에서 핸즈프리 운전이 가능해진다.
운전자 지원 시스템으로는 자동 비상 브레이크, 전방 충돌 경고, 전방 보행자 브레이크 및 차선 이탈 경고와 함께 차선 유지 보조 장치 등이 표준 장차된다. 어댑티브 크루즈 컨트롤과 리어 크로스 트래픽 알림 및 HD 서라운드 비전과 같은 기능은 옵션으로 제공된다.
2022년형 볼트 EV와 볼트 EUV는 올여름부터 판매가 시작될 예정이다.
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